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影响润滑油耗量的4要素

点击次数:   更新时间:2018-12-20 16:41:12     来源:www.leinengrhy.com关闭分    享:
  内燃机设计中所要考虑的一个重要问题是降低润滑油耗量。一般引起耗量的因素是多方面的,但是,由高压油泵内部的压力、喷油器雾化程度、发动机缸内气压和增压发动机漏气所造成的机油消耗占有相当比例。下面让我们一起来了解一下。
  1高压油泵内部的压力。
  柴油发电机组的密封性越好压力越大则省油。油泵压力低密封不良,使高压油泵工作时的有效行程变大,柴油燃烧不充分造成耗油量大。
  2喷油器(俗称油嘴)雾化程度。
  喷雾越好喷孔越细则省油,油嘴磨损密封不好喷油呈线状,明显比雾化时喷出的油要多,当柴油进入发动机内来不及燃烧就排出,从而耗油量大。
  3发动机缸内气压。
  发动机内缸压低,气门密封不良漏气,则耗油量大;柴油机内水温过高,使发动机压缩比变低,部分柴油通过高温排出,从而导致耗油量大。
  4增压发动机漏气。
  增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低,加大油门时油泵达不到发动机所需油量,造成发动机动力不够,动力不够则耗油量大。
  鉴于上述的几个因素,我们知道影响润滑油油耗的主要因素主要来自注入油时的油压和油的雾化程度相关。所以我们可以根据上面的这些影响因素尽量的控制机油耗量。
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